Waspadai Bahaya Filter Oli Kotor: Mesin Mobil Anda Terancam Rusak

Kamis, 17 Juli 2025 19:10

Filter oli yang kotor dapat menyebabkan berbagai masalah pada mesin mobil, seperti overheating, suara mesin kasar, tekanan oli menurun, dan kerusakan komponen mesin. Ketahui dampak negatifnya dan pentingnya mengganti filter oli secara berkala.

illustration filter oli kotor © copyright Tim Samuel - Pexels

Filter oli merupakan komponen penting dalam sistem pelumasan mobil yang bertugas menyaring kotoran, serpihan logam, dan partikel lain yang dapat merusak komponen mesin. Kebersihan filter oli sangat berpengaruh pada kinerja mesin mobil. Filter oli yang kotor akan mengurangi kemampuannya dalam menyaring partikel berbahaya, sehingga menyebabkan berbagai masalah pada mesin.

Dampak Filter Oli Kotor pada Mesin Mobil

Filter oli yang kotor akan mengurangi kemampuannya dalam menyaring partikel berbahaya, sehingga menyebabkan berbagai masalah pada mesin. Berikut beberapa dampak negatif yang bisa terjadi jika filter oli tidak segera diganti:

  1. Mesin Overheating: Filter oli yang kotor dapat menghambat aliran oli yang optimal, sehingga menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating. Hal ini bisa mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin akibat suhu yang terlalu tinggi.
  2. Suara Mesin Kasar: Oli kotor dapat membuat mesin berbunyi kasar, terutama saat mesin dihidupkan dalam keadaan dingin. Hal ini disebabkan karena oli kotor tidak dapat melumasi komponen mesin secara optimal, sehingga terjadi gesekan antar komponen yang menimbulkan suara kasar.
  3. Tekanan Oli Menurun: Filter oli yang tersumbat dapat menurunkan tekanan oli, sehingga lampu peringatan oli di dashboard menyala. Tekanan oli yang rendah dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin yang membutuhkan pelumasan optimal.
  4. Kotoran Masuk ke Komponen Mesin: Jika filter oli sudah kotor dan tidak segera diganti, katup by pass akan terbuka. Hal ini memungkinkan kotoran dari oli mesin masuk ke dalam sistem pelumasan dan merusak komponen mesin lainnya. Kotoran yang masuk ke dalam sistem pelumasan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin seperti piston, crankshaft, dan connecting rod.
  5. Asap Knalpot Berlebihan: Oli kotor yang tidak tersaring dapat menyebabkan asap knalpot berwarna kehitaman dan bau menyengat. Hal ini disebabkan karena oli yang kotor terbakar di ruang bakar dan menghasilkan asap yang tidak normal.
  6. Tenaga Mesin Menurun: Oli kotor dapat mengurangi efisiensi pelumasan, sehingga membuat tenaga mesin berkurang. Oli kotor tidak dapat melumasi komponen mesin secara optimal, sehingga menyebabkan gesekan yang lebih tinggi dan menurunkan efisiensi mesin.
  7. Sludge dan Kerusakan Komponen: Oli kotor dapat menimbulkan sludge yang dapat menyumbat saluran oli dan membuat pelumasan mesin tidak optimal, sehingga mempercepat kerusakan komponen mesin. Sludge adalah endapan kotoran yang terbentuk dari oli kotor dan dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin.

Oleh karena itu, sangat penting untuk mengganti filter oli secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Dengan mengganti filter oli secara teratur, Anda dapat menjaga performa mesin tetap optimal dan mencegah kerusakan yang lebih serius.

Artikel terkait

Waspada! 5 Tantangan Membeli Mobil Bekas di Kota Besar
Poles vs Coating Mobil: Mana Yang Lebih Baik & Tips Memilih Bengkel Terpercaya?
Oli Mesin Cepat Habis? Waspadai 7 Penyebab Ini!
Mesin Mobil Loyo? Ini Dia Penyebab Utamanya!
Bahaya Mengemudi Terlalu Pelan: Mesin Mobil Anda Berisiko!
Modul Elektronik Mobil Anda Bermasalah? Simak Tips Jaga Kinerjanya agar Awet!
Servis Rem Mobil: Jaga Keselamatan Berkendara
Rahasia Awet Transmisi CVT Mobil Matic: Hindari Kebiasaan Buruk Ini!
Rawat Jantung Mobilmu: Pentingnya Ganti Oli Mesin Secara Rutin
Menghindari Overheating Mesin Mobil Saat Terjebak Macet
Rahasia Mematikan Mobil Matic yang Benar Agar Transmisi Awet
Rahasia Awet CVT Honda: Perawatan Rutin dan Cara Mengemudi yang Benar