:strip_exif():quality(75)/medias/2644/acc3781983ef4bb95ea2abdb94ec5a1e.jpeg "illustration mobil matic CVT © copyright Martinus - Pexels")
Mobil matic CVT terkenal dengan kenyamanan berkendaranya, berkat perpindahan giginya yang halus. Namun, perlu diingat bahwa transmisi ini membutuhkan perawatan khusus agar tetap awet dan optimal. Beberapa kebiasaan buruk bisa memperpendek usia pakai komponen CVT, sehingga penting untuk menghindari hal-hal tersebut.
Hindari Paksa Posisi L saat Menanjak
Saat mobil mulai kesulitan menanjak, meskipun pedal gas diinjak dalam, jangan gunakan posisi L. Posisi L pada mobil matic CVT berbeda dengan gigi rendah di mobil manual. Mempaksa penggunaan posisi L dapat menyebabkan sabuk baja dan puli slip, yang berujung pada kerusakan komponen CVT.
Gunakan Posisi L dengan Kewaspadaan
Jika terpaksa menggunakan posisi L, lakukan dengan hati-hati dan jangan sampai putaran mesin melebihi 2.500 rpm. Gunakan rem tangan untuk membantu menahan mobil agar tidak mundur.
Parkir dengan Benar: Hindari Gesekan yang Berbahaya
Pastikan mobil benar-benar berhenti total sebelum memindahkan tuas transmisi dari D ke R atau sebaliknya. Memindahkan tuas saat mobil masih bergerak dapat membebani torque converter dan sabuk baja, yang pada akhirnya bisa memperpendek usia pakai komponen CVT.
Kenali Mekanisme Kerja Transmisi CVT
Transmisi CVT mengandalkan kopling fluida untuk mengatur putaran mesin. Berbeda dengan mobil manual yang menggunakan kopling mekanis, CVT tidak dapat memutuskan putaran mesin sepenuhnya. Oleh karena itu, memindahkan tuas transmisi saat mobil belum berhenti total dapat menyebabkan sabuk baja dan puli slip.
Berkendara dengan Bijaksana: Jaga CVT-mu Awet
Hindari kebiasaan yang berpotensi merusak komponen CVT. Rajinlah merawat mobil dan selalu berkendara dengan aman dan nyaman. Dengan begitu, kamu bisa menikmati performa optimal dan umur panjang mobil matic CVT-mu.
:strip_exif():quality(75)/medias/2646/8acf89ba93b6b980240c8323154ddace.jpeg "Waspada Seal Oli Bocor: Ancaman Serius pada Mesin Mobil Anda")
:strip_exif():quality(75)/medias/2413/231ebad8560f01009bcfa257bfd2fed6.jpeg "Waspada! Tanda-Tanda Ring Piston Aus dan Cara Mencegahnya")
:strip_exif():quality(75)/medias/2676/fabadc71959c86c83bd1b58006b9a2aa.jpeg "Tips Mengatasi Mobil Matic Saat Macet di Tanjakan")
:strip_exif():quality(75)/medias/1863/972ffd48183824267741c053876083e1.jpeg "Strategi Jitu Menghadapi Macet: Jaga Mobil Tetap Prima dan Diri Tetap Tenang")
:strip_exif():quality(75)/medias/1984/26ec667cd5ad8c0caa1d170a531c688c.jpeg "Rahasia Awet Mesin Mobil: Pentingnya Ganti Oli Secara Rutin")
:strip_exif():quality(75)/medias/1167/fafc597fdd44ffb63e6b032204227efb.jpeg "Tips Jitu Naik Mobil Matik di Tanjakan: Amankan Transmisi dan Hindari Kepanasan")
:strip_exif():quality(75)/medias/804/8765ce389fee3f8d0ad2a239cabfab65.jpeg "Aki Kering Lemah? Jangan Buru-buru Ganti, Coba Isi Ulang Dulu!")
:strip_exif():quality(75)/medias/2507/07f10dedc09cc2d919fb43ce359b95a1.jpeg "Tips Jitu Merawat Mobil di Kota Besar: Performa Prima dan Keselamatan Terjamin")
:strip_exif():quality(75)/medias/2116/155bc7d76a1f7f2db5faf163f588aca9.jpeg "Atasi Getaran Motor Matic CVT dengan Mudah! Solusi dan Penyebab")
:strip_exif():quality(75)/medias/815/d34fd965ef6113ee55e011ca2f435500.jpeg "Motor Matik Loyo di Tanjakan? Kenali Penyebab dan Atasi dengan Benar!")
:strip_exif():quality(75)/medias/3350/b6c6fa9c7011f496ff627ff89c522342.jpeg "Waspada! Kilometer Mobil Matik Bekas Bisa Ungkap Rahasia Kondisi Mesin")
:strip_exif():quality(75)/medias/2582/262d3ce6d005acf3b0b76ad8f672d6cd.jpeg "Waspada! CVT Motor Matic Bermasalah, Ini Gejala dan Solusinya")