Rahasia Mengencangkan Mur Roda: Mengapa Harus Menyilang?

Mengencangkan Mur Roda: Mengapa Harus Menyilang?

Memasang roda pada mobil memang membutuhkan teknik yang tepat agar hasilnya optimal dan tidak merusak komponen. Salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah proses pengencangan mur roda.

Kenapa harus menyilang? Karena cara ini memastikan pelek tertekan secara merata ke dudukannya.

Hardi Wibowo, pemilik Aha Motor Yogyakarta, menjelaskan, “Pengencangan mur roda harus bertahap. Pertama, kencangkan semua mur hingga mentok agar pelek menempel rata. Setelah itu, kencangkan semua mur sesuai spesifikasi dengan urutan menyilang."

Mengapa urutan menyilang penting? Bayangkan jika Anda mengencangkan mur secara berurutan, seperti biasa, dari kiri ke kanan. Pelek akan tertekan lebih dulu pada satu sisi, menyebabkan baut tegang dan bahkan bengkok.

Akibatnya:

Roda sulit dilepas dan mungkin perlu dipukul.

Kunci torsi tidak akan bunyi saat pengencangan, menunjukkan pelek tidak tertekan rata dan pemasangan tidak optimal.

Pengencangan dengan urutan menyilang, sebaliknya, memastikan pelek tertekan secara merata dan membuat roda mudah dilepas dengan sedikit ketukan.

Jadi, selalu ingat untuk mengencangkan mur roda dengan urutan menyilang untuk mendapatkan hasil pemasangan yang optimal dan menghindari kerusakan pada roda Anda.